"Бизнес зависит от вероятности отказа оборудования и от влияния этих отказов на рыночные потери"
Как строится работа CIO в энергетическом бизнесе? Что стоит на первом месте и насколько важно техническое состояние станции для бизнеса в целом? Как проводить мониторинг оборудования? С какими проблемами приходится сталкиваться СИО в сфере энергетики? По этим и другим вопросам Алексей Кравченко побеседовал с Олегом Карпенко, СИО ОАО «Татэнерго» и ОАО «Генерирующая компания". В беседе также принимали участие Сергей Дятлов (GMSC) и Константин Симакин (ОГК-4)Алексей Кравченко: Олег, чем тебе, в основном, приходится заниматься? Генерацией или сетями?
Олег Карпенко: В настоящая время я занимаюсь генерацией, хотя по совместительству работаю в АО энерго. Татэнерго пока еще существует, но фактически активы уже выведены, а генерация и сети это уже не являются аффилированными лицами.
А.К.: Сколько станций находится под управлением генерирующей компании Татарстана?
О.К.: Сейчас осталось шесть станций, так как часть активов была продана. Еще до распаковки также мы избавились от одной убыточной ГЭС небольшой мощности.
А.К.: Это станции какого года выпуска?
О.К.: Диапазон очень широк, строительство первой электростанции в Татарстане начато еще в 1923 году. Но, само собой, оборудование на ней стоит современное. Активный ввод мощностей, как и по всей стране, был в конце 70-х. В настоящее время большие планы по модернизации.
А.К.: Сколько у вас оборудования? Блоки какой детализации вы рассматриваете?
О.К.: В компании есть ГРЭС, ГЭС и ТЭЦ. Поэтому проведу детализацию не по составу, а с точки зрения ремонтов и степени влияния на бизнес при работе на оптовом рынке электроэнергии. Все оборудование классифицируется на три категории. А - от которого зависит весь бизнес. В – менее важное оборудование или резервированное. С – оборудование, отказ которого не повлияет на работу на ОРЭ вообще. К каждому из них разный подход.
А.К.: С какой основной проблемой тебе приходится сталкиваться в обслуживании этих станций?
О.К.: Главные проблемы в организации ремонтов и скрываются в инженерной части. Задача ИТ директора, главным образом, заключается в создании информационной системы для управления ремонтом и обслуживанием оборудования.
А.К.: Это оборудование непосредственно влияет на бизнес?
О.К.: Конечно. Есть такое понятие, как экономическая надежность, которое связано с различными рисками. Бизнес зависит от вероятности отказа оборудования и от степени влияния этих отказов на рыночные потери. Причем, проблемы с оборудованием всегда влекут за собой не только прямые, но и косвенные потери для бизнеса. Поэтому необходимо постоянно мониторить ситуацию с техническим состоянием оборудования станций.
А.К.: Какие еще факторы серьезно влияют на бизнес?
О.К.: Для энергетики очень важны поставки топлива. Но пока есть запасы в стране и предложения на рынке, проблем не возникает. Вопрос только в цене на это сырье.
А.К.: С точки зрения ИТ в закупках автоматизировать, по большому счету нечего, я правильно понимаю?
О.К.: Там идет серьезная работа с поставщиками, анализ предложений, но с точки зрения ИТ оптимизация нужна не столько при закупках, сколько при загрузке самого оборудования. Этим мы занимаемся и в 2010 году закончен большой проект по внедрению автоматизированной системы расчета технико-экономических показателей и прогнозированию режимов работы оборудования на пилотном филиале - Набережночелнинской ТЭЦ. Внедренный программный комплекс позволяет планировать оптимальные режимы оборудования станции по критерию минимизации топливных затрат на сутки вперед по часам.
А.К.: Приходилось ли тебе рассматривать системы или подходы на других предприятиях ты рассматривал?
О.К.: Главное, это мониторинг индекса технического состояния основного оборудования на станциях. Вообще, к этому процессу существует два подхода. Коллеги из ОГК4, используя систему Business Stream могут оценить состояние основного оборудования фактически в реальном времени. Это живая система, но приобретая ее вы должны на 100 процентов доверять встроенным в систему алгоритмам выявления рисков, которые выдали вам результат. Есть другой подход, который в частности используют коллеги из Русгидро. Все алгоритмы расчетов рисков открыты и периодически уточняются, но оценка технического состояния оборудования проводится по необходимости. Нам не подходит ни один из них. У нас внедрение начато с классического ТОиР на базе ИБМ Максимо для учета дефектов, планирования графика ремонтов, составления программ ремонта, учета затрат. Была заведена история ремонтов, чтобы понимать тенденции и начат учет текущих дефектов в электронном виде. Если мы имеем данные по отказам, знаем в каком состоянии находится оборудование, мы можем переходить к оценке риска, чтобы понять, какие убытки мы понесем при потере какого-то блока, что необходимо ремонтировать, что модернизировать, а что эксплуатировать до отказа.
Сергей Дятлов: И вообще, приведет ли отказ конкретного узла к остановке блока в целом.
О.К.: Совершенно верно. Нужна методология оценки дефектов и полная картина технологических взаимосвязей. Ей-то мы сейчас и планируем заниматься. Возможно, этим нужно было начать заниматься раньше, параллельно с внедрением системы ТОиР, но в функциональности ИБМ Максимо этого нет.
С.Д.: Причем, софта на рынке под это нет, никто не предлагает решений. Даже IBM, несмотря на столетнее присутствие на рынке информационных технологий, не может ничего предложить.
О.К.: Такая проблема есть. Но главное - все таки методология. Софт мы еще писать умеем, а вот допустим, выстроить уровень значимости единиц оборудования – это уже не просто проблема, а большая проблема.
С.Д.: Я считаю, что эта система не развивалась нормально, так как у нас был достаточно продолжительный период, когда в руководстве энергетических компаний не было людей, которые там собираются работать долго. Оценка работы, ее анализ, прогнозирование имеют смысл, когда ты уверен, что и через 10 лет будешь сталкиваться с подобными проблемами
Константин Симакин: Проблема также в том, что нет технологических карт, их надо создавать. А они разные для каждого железа. Заводы-производители не берутся их создавать.
С.Д.: А энергосервисных компаний у нас нет.
О.К.: То есть они есть, но они не готовы создавать технологические карты. Думаю, что за создание сборника типовых технологических карт ни одна ремонтная организация или отраслевой институт не берутся еще и потому, что с каждым годом падает подготовка инженерных кадров.
С.Д.: Также хотелось бы отметить, что технологические карты – это некий уровень стандарта, а стандарты вводит некий институт, регулятор, которого просто-напросто не существует.
О.К.: Большим достижением в нашей организации я считаю создание модели формирования ремонтной программы. Стало понятно, где ТОИР, где оценка риска, где прогнозирование, где проходит согласование. Появилась цель – а это уже мотивация. Стало понятно, что нужно делать, в каком направлении двигаться. Все может быть дальше продумано и разложено на процессы отдельно для каждой станции, для каждого блока и для конкретных людей, которые планируют ремонты, и которые ремонтируют.
С.Д.: Вам повезло, что технари взялись за это и выдали результат.
О.К.: Для того чтобы «зажечь» людей, нужно заставить их поверить, что информационные системы работают и позволяют реально пользоваться результатами расчетов, несмотря на тяжелый первоначальный этап по рутинной работе заведения исходной информации
А.К.: И к каким результатам вы в итоге пришли?
О.К.: Самое тяжелое было сделано за три года. Фактически, работа по заведению НСИ по большей части, пройдена. Еще необходимо кое-что сделать, подправить, но это уже доработки.
А.К.: Каковы твои прогнозы на будущее?
О.К.: Мы понимаем, куда надо двигаться, что делать. И главное, не собираемся упрощать задачу по оценке технического состояния оборудования и определения рисков..
А.К.: Олег, спасибо большое за беседу! Надеюсь, у вас сложится надежная система оценки и прогнозирования ситуации! Могу, в свою очередь, от клуба 4CIO, пообещать любое посильно содействие. Возможно, какие-то задачи своего бизнеса вы могли бы решить сообща в обсуждении и обмене опытом с членами Клуба. Сергей, Константин, спасибо за участие в разговоре!